40年前のあの日、520人の尊い命が失われた日航機墜落事故は、私たちに安全の重要性を再認識させる出来事でした。追悼の灯籠流しが行われる中で、改めて犠牲者の方々のご冥福を祈り、同時に今後の事故防止に向けた意識を高めていくことが求められます。安全な空の実現は我々ひとりひとりの責任でもあります。日航機墜落事故は、航空史において最も悲惨な事故のひとつです。これを機に、犠牲者を追悼し、その思いを未来に繋げるための取り組みを考えたいです。事故を忘れず、絶え間ない安全の追求を続けることが、今を生きる私たちにできる最善の行動ではないでしょうか。謹んで犠牲者に哀悼の意を表し、今後の安全運航に向けてコミットメントを新たにします。
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＜ツイッターの反応＞
（出典 @cooyouorg）
cooyou.org
@cooyouorg#日航機墜落事故 と同じ8月12日で、1985年でなくて1988年の15時の八丈島での7436m上空データがあるので、それでは南西の風7mだから、やはりその程度の風速が普通みたいだ。1988年以前が検索外だから事故日の上空風速は調べ方がわからないな。#JAL123
（出典 @moriiizm）
もーりー
@moriiizm返信先:@hide_Q_ 日航機墜落事故、nhkのテレビ報道を担当してたのが木村太郎。その裏で原稿書いて指示してたのが池上彰。かなり黒い
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